Depois de um ano complicado, marcado por uma guerra na Europa, alta do dólar, preço do combustível nas alturas, aumento dos juros e uma eleição presidencial pra lá de conturbada, as vendas de carros zero-quilômetro tiveram um resultado menos apático que o esperado.
Uma queda de 0,8% diante do cenário econômico e político é razoável, com o mercado se mantendo estável pelos três (difíceis) últimos anos. Segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), ainda é cedo para fazer previsões, mas a tendência é que 2023 siga pelo mesmo caminho.
Sem surpresa alguma, a Fiat terminou o ano na liderança, com 22% de participação de mercado. Repetindo 2021, a Strada conquistou o topo do ranking entre automóveis e comerciais leves, com 112.456 unidades - superando o ano anterior, no qual a picape teve 109.107 emplacamentos.
Reestilizado em julho, o Hyundai HB20 aparece na segunda colocação, assim como no ano passado, com 96.255 carros (quase 10 mil unidades a mais que em 2021).
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2022/z/v/tpGQzASFGHE3gHbf8Bzg/novo-hb20-2023-mais-caro.jpg)
De visual novo, Hyundai HB20 vendeu quase 10 mil unidades a mais que no ano passado — Foto: Divulgação
Ainda sofrendo com problemas de interrupções na produção por conta dos semicondutores, o Chevrolet Onix ainda não conseguiu recuperar os números de outrora, quando foi líder de vendas entre 2015 e 2020. Pelo menos conseguiu sair da quinta posição de 2021 para a terceira neste ano, com 85.252 exemplares emplacados.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_cf9d035bf26b4646b105bd958f32089d/internal_photos/bs/2021/z/d/n93wNWTa6MhDk1jgsArw/chevrolet-tracker-premier-013.jpg){kind=tracking}
Chevrolet Tracker foi o SUV mais vendido de 2022 — Foto: Renato Durães
Com uma fatia de 43,8% das vendas totais de carros novos no Brasil, o segmento de SUVs foi liderado pelo Chevrolet Tracker, com 70.806 unidades, superando o segundo colocado da categoria Volkswagen T-Cross (que será renovado em breve) em mais de 5.400 emplacamentos.
No ano passado, o Tracker foi apenas o quinto SUV mais vendido, atrás da dupla da Jeep Renegade e Compass, de Hyundai Creta e do próprio T-Cross. Confira abaixo como ficou o ranking de vendas no fechamento do ano.
Os 50 carros mais vendidos de 2022
| Modelo | Emplacamentos |
| Fiat Strada | 112.456 |
| Hyundai HB20 | 96.255 |
| Chevrolet Onix | 85.252 |
| Chevrolet Onix Plus | 75.243 |
| Fiat Mobi | 72.756 |
| Volkswagen Gol | 72.606 |
| Chevrolet Tracker | 70.806 |
| Volkswagen T-Cross | 65.341 |
| Fiat Argo | 64.016 |
| Jeep Compass | 63.564 |
| Hyundai Creta | 62.651 |
| Renault Kwid | 57.388 |
| Jeep Renegade | 51.398 |
| Fiat Pulse | 50.522 |
| Fiat Toro | 49.567 |
| Toyota Hilux | 48.606 |
| Toyota Corolla | 42.887 |
| Toyota Corolla Cross | 42.506 |
| Fiat Cronos | 41.680 |
| Volkswagen Nivus | 39.463 |
| Nissan Kicks | 38.983 |
| Volkswagen Voyage | 35.928 |
| Peugeot 208 | 29.918 |
| Chevrolet S10 | 27.128 |
| Toyota Yaris HB | 26.614 |
| Hyundai HB20S | 25.497 |
| Volkswagen Saveiro | 23.422 |
| Renault Duster | 22.690 |
| Jeep Commander | 22.355 |
| Honda City | 22.132 |
| Fiat Fiorino | 20.954 |
| Citroën C4 Cactus | 18.450 |
| Chevrolet Spin | 17.816 |
| Honda City Hatch | 16.115 |
| Mitsubishi L200 | 15.831 |
| Toyota Yaris Sedan | 15.783 |
| Honda HR-V | 15.404 |
| Ford Ranger | 14.302 |
| Toyota SW4 | 13.718 |
| Renault Oroch | 12.022 |
| Volkswagen Taos | 11.737 |
| Citroën C3 | 10.834 |
| Renault Sandero | 10.673 |
| Caoa Chery Tiggo 8 | 10.439 |
| Renault Logan | 10.320 |
| Renault Master | 10.023 |
| Fiat Fastback | 9.889 |
| Caoa Chery Tiggo 5X | 9.653 |
| Caoa Chery Tiggo 7 | 8.876 |
| Nissan Frontier | 8.669 |
Fonte: Fenabrave
Por Thais Villaça
Siga nosso instagram: @plantaohora
